Tecmate Optimate Ladegeräte für Starterbatterien und Zubehör

DAS PERFEKTE LITHIUM LADEGERÄT für kleinere Batterien
OptiMate(TM) lithium, das erste OptiMate, dass Ihre LiFePO4 Batterie (Lithium-Ionen Batterie) schützt, wie kein anderes Ladegerät bisher!
Das neue OptiMate lithium schützt Ihre Investitionen und garantiert, dass Ihre Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4 / LFP) genauso leistungsstark ist und bleibt, wie angeboten - und das über lange Zeit. Mit dem verfügbaren Ladestrom von bis zu 5 Ampere des OptiMate lithium und dem einzigartigen mehrstufigen ampmatic(TM) -Programm lädt und balanciert das Gerät die Einzelzellen einer Batterie schnell und effizient.
Das Wartungsprogramm des OptiMate Lithium versorgt das angeschlossene Fahrzeug mit Strom, schützt und hält den Ladezustand der Batterie bei 100 %.

1. Vorqualifikationstest: OptiMate Lithium zeigt den Batteriezustand vor Ladebeginn an und misst die Umgebungstemperatur. Das ampmatic(TM)-Ladeprogramm wird nach Temperatur und Batteriezustand gewählt.
2. Wiederherstellung mit Niederspannung: Der safeTº Schutzmodus überwacht die Ladung während dieses empfindlichen Batterie-WIEDERHERSTELLUNGSMODUS um zu gewährleisten, dass eine tiefentladene Batterie ordnungsgemäß und sicher wiederhergestellt wird. Die Tests erfolgen ohne Unterbrechung während des SAVE-Programms. So kann festgestellt werden, ob die Batterie erfolgreich wiederhergestellt wurde und ob mit dem Programm HAUPTLADUNG fortgefahren werden kann.
3. Hauptladung: Der ampmatic(TM) Prozessor passt den Ladestrom aktiv an Kapazität und Zustand der Batterie an. So wird innerhalb kürzester Zeit eine vollständige Ladung erreicht. Der Fortschritt folgt der Ladestrom-Idealkurve für LiFePO4-Batterien.
4. Prüfung auf kurzgeschlossene / tote Zellen: Der Ladevorgang wird anhand der idealen LiFePO4-Ladekurve verfolgt. Interne Schäden können so festgestellt und unnötiges Laden einer nicht mehr wiederherstellbaren Batterie vermieden werden.
5. Aufnahme und Ausgleich: 10 Minuten lang erfolgt der Stromfluss in Pulsen mit einer Spannungsüberwachung zwischen 14,0 V und 14,3 V, um den Zellspannungsausgleich zu ermöglichen.
6. Ladungsprüfung: die Spannung wird auf 13,6 V beschränkt, während der ampmatic(TM)-Prozessor die Stromaufnahme durch die Batterie überwacht. Wenn eine nicht optimale Ladung festgestellt wird, wiederholt das Programm den Aufnahmezyklus erneut 10 Minuten lang.
7. Spannungserhaltungstest: erfolgt 30 Minuten lang, während derer die Batterie keinen Ladestrom bekommt. Die 5 möglichen Testergebnisse geben Aufschluss über den Allgemeinzustand der Batterie. Ist das Ergebnis grün (Spannung > 12,7 V), läuft der Test bis zu 12 Stunden um zu prüfen, ob eine stärkere Selbstentladung vorliegt, oder ein Stromabfluss durch das elektrische System des Fahrzeugs vorliegt, der höher als erwartet ist.
8. Erhaltungsladung: Der 12-stündige WARTUNGSLADUNGSZYKLUS besteht aus 30-minütigen Ladezyklen mit einer Spannung von 13,6 V, die sich mit 30-minütigen -Pausen- abwechseln, in denen kein Ladestrom fließt. Während der Erhaltungsladung erhält die Batterie nur dann Strom, wenn es durch das angeschlossene Fahrzeug zu einem Spannungsverlust kommt. Ein Batterieerhaltungszyklus erfolgt, wenn sich der Ladezustand der Batterie deutlich verschlechtert hat.
   Spannungserhaltungstest und Wartungsladezyklus erfolgen erneut 24 Stunden nach Beginn des ersten Tests und werden solange wiederholt, wie das Ladegerät an der Batterie angeschlossen ist.
   Die abwechselnden Lade- und Pausenzyklen des Wartungsprogramms schützen die Batterie vor Entladung durch das angeschlossene Fahrzeug und eignen sich hervorragend für unbegrenztes und 100 % sicheres langfristiges Erhalten von Batterien.

DAS mehrstufige Ladegerät für VOLLSTÄNDIGE AKKUPFLEGE
OptiMateTM3, das universelle Werkzeug für die 12-V-Batteriepflege zu Hause. Führt Diagnose, Wiederbelebung, Aufladung, Prüfung und Wartung automatisch durch. OptiMate 3 weist alle vollautomatischen, 100% sicheren benutzerfreundlichen Funktionen der 2 Millionen seit 1995 produzierten OptiMates auf, ist jetzt jedoch mikroprozessorgesteuert, leichter und effizienter als je zuvor und außerdem mit internationalem Eingang (100-240V) versehen. Er ist um 33% leistungsfähiger als der Vorgänger. Haben Sie Ihre Batterie den Winter über vergessen? OptiMate 3 belebt Ihre tiefentladene Batterie und lädt sie optimal. Anschließend wird geprüft, ob die gelieferte Ladung die bestmögliche ist, dann wird überprüft, wie gut die Batterie die Ladung halten kann. Der Status lässt sich auf einen Blick ablesen. Anschließend wird natürlich dafür gesorgt, dass Ihre Batterie monatelang vollständig geladen ist. Ferner wird die Batterielebensdauer um bis zu 400 % verlängert. Dies sorgt für weniger Abfall und ist umweltfreundlicher. Kein Wunder, dass 10 der wichtigsten Hersteller OptiMate empfehlen. OptiMate 3. Garantierte Batterieleistung!

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. Sicherheitsprüfung: OptiMate 3 muss an eine Batterie (mit Mindestladung von 2 V) angeschlossen werden, um die Ausgabe zu aktivieren.
2. Desulfatierung und Wiederbelebung: Wenn der Widerstand der Batterie durch Sulfatierung ungewöhnlich hoch ist, wird automatisch eine Spannung von 20 V angewendet, um leere oder vernachlässigte Batterien wiederzubeleben, bis sie das normale Ladeprogramm akzeptieren.
3. Hauptladung: Ein Konstantstrom von 0,8A lädt die Batterie effizient nahezu bis zur Vollaufladung.
4. Ladungsprüfung: Sobald der wachsende Widerstand dafür sorgt, dass die Ladespannung 14,3 V erreicht, wird die Spannung 30 Minuten lang auf 13,6 V begrenzt, während der Kreis die Ist-Spannung und die Stromaufnahme durch die Batterie überwacht. Wenn der automatische Kreis innerhalb von 30 Minuten feststellt, dass die erreichte Ladung unter der Optimalladung liegt, nimmt das Programm die Hauptladung wieder auf und der Vorgang wird wiederholt.
5. Ladungserhaltungsprüfung: Wenn die überwachten Parameter bestätigen, dass eine Optimalladung erreicht wurde, beginnt die erste Prüfung auf Leistungsverluste der Batterie (und des angeschlossenen Systems). Abhängig von der Spannung, die während eines Zeitraums 30 Minuten erhalten wird, wird das Prüfergebnis „OK“ (grüne LED) bzw. „not OK“ (rote LED) angezeigt. Diese 30-minütigen Prüfungen werden stündlich wiederholt, bis OptiMate 3+ abgeklemmt wird, sodass die Batteriestatusanzeige kontinuierlich aktualisiert wird.
6. Ladungserhaltung: Während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei einer Strombegrenzung von 13,6 V mit dem Ladestrom (bis zum Maximum) versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Verbraucher oder Leistungsverlusten und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten. OptiMate 3 kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie bleibt kühl und ist geschützt. Und sie ist optimal geladen. Das versteht sich von selbst.

Kostengünstige 12V- Batteriewartung!
OptiMate 1 sorgt für präzise mikroprozessorgesteuerte Ladung und Langzeitwartung.
Pflegen Sie jede Art von 12-Volt-Bleiakku ohne Überladung, außerdem Batterien mit Verschlussdeckeln/Nassbatterien, gekapselte AGM- (MF) oder GEL-Batterien.
Ideal für Fahrzeuge, die selten oder saisonal genutzt oder gelagert werden. Das OptiMate Wartungsprogramm liefert nur, was die Batterie braucht, nie zu viel oder zu wenig.

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. OptiMate 1 lädt die Batterie mit 0,6A Strom.
2. Beginnt mit 4V, liefert dann bis zu 0,6A Grundladung bis 14,3V, gefolgt vom Erhaltungsladungsmodus mit 13,4-13,5V, mit interaktivem Standby.
   Die Spannung steigt allmählich mit zunehmendem Widerstand, bis eine sichere Grenze erreicht ist. Die Schaltung wechselt dann in einen Float-Lademodus, bei dem die Spannung auf 13,6V begrenzt wird, um die Batterie vorsichtig wieder auf volle Ladung zu bringen und die volle Ladung zu erhalten, wenn sie nicht aktiv genutzt wird, wie von den Herstellern von Bleiakkus empfohlen, ohne das Risiko der Überladung.
3. 100 % sicher
   Eine automatisch rückstellende Thermosicherung schaltet den Ausgangsstromkreis des Ladegeräts ab, wenn die Innentemperatur aus irgendeinem Grund einen sicheren Wert überschreitet, um das Ladegerät vor Durchbrennen zu schützen. Die gelbe LED ("Laden") erlischt, bis die Temperatur wieder einen sicheren Wert erreicht hat, anschließend schaltet sich der Ausgangsstromkreis automatisch wieder ein und die gelbe LED leuchtet wieder.
4. Falscher Batterieanschluss
   Wenn die Batterie falsch angeschlossen ist (falsche Polarität), leuchten weder die gelbe LED ("Laden"), noch die grüne LED ("Wartung").
5. OptiMate 1 verfügt über einen Kurzschluss-, Überstrom- und einen Schutz vor Polaritätsumkehrung.

Fortschrittliche 12V-Batteriewartung!
OptiMate 2 verlängert die Lebensdauer und verbessert die Leistung einer in ein Fahrzeug/Boot oder ein batteriebetriebenes System, das nicht täglich genutzt wird, eingebauten 12V-Batterie, sogar bei Temperaturen unter dem Gefrierpunkt. OptiMate 2 ermittelt den Batteriezustand, lädt die Batterie auf, hält sie anschließend 100% bereit und versorgt Alarmanlage, Display, Bordcomputer usw. mit Strom.

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. Sicherheitsprüfung: Das OptiMate 2 muss an eine Batterie (mit Mindestladung von 2 V) angeschlossen werden, um den Ausgang zu aktivieren.
2. Hauptladung: Ein Konstantstrom von 0,8 A lädt die Batterie effizient bis auf 14,3V.
3. Ladungsüberprüfung: folgt direkt nach der Hauptladung, wobei die Fähigkeit der Batterie zur Annahme einer Ladung und anschließend des Ladezustands geprüft wird. Ist eine Batterie in einem schlechten Zustand und kann eine Ladung nicht halten dann wird dies angezeigt, indem die gelbe Lade-LED und die grüne Erhaltungs-LED abwechselnd alle 3 Sekunden blinken. Ist eine Batterie in gutem Zustand, wird die Spannung für 30 Minuten auf 13,6 V begrenzt, während der Schaltkreis die tatsächliche Spannung und die Stromaufnahme der Batterie überwacht. Dies wird durch Dauerleuchten der grünen LED angezeigt. Stellt in diesen 30 Minuten der Schaltkreis fest, dass die Batterie geladen werden sollte, dann wechselt das Programm bis zur vollständigen Aufladung zur Hauptladung.
4. Zurücksetzen des Lade- und Pausenzyklus: besteht aus 30-minütigen Ladezyklen, die sich mit 30-minütigen ,,Pausen" abwechseln, in denen kein Ladestrom fließt. Diese "50 % Einschaltdauer" vermeidet Elektrolytverluste in verschlossenen Batterien und verringert den allmählichen Verlust an Wasser im Elektrolyt der Batterien mit Verschlussdeckeln und ist daher ein sehr wichtiger Beitrag zur Optimierung der Betriebsdauer unregelmäßig oder nur saisonbedingt genutzter Batterien.
   Während des 30-minütigen Ladezyklus gibt der Schaltkreis im sicheren Spannungsbereich von 13,6 V Strom an die Batterie ab (,,Erhaltungsladen"), sodass diese den zur Aufrechterhaltung der vollständigen (oder nahezu vollständigen) Ladung notwendigen Strom entnehmen und kleine elektrische Lasten durch angeschlossene Verbraucher oder die natürliche allmähliche Selbstentladung der Batterie selbst ausgleichen kann.
   Während der 30 Minuten Pause wird die Batteriespannung überwacht. Ist die Batterie in gutem Zustand, leuchtet die grüne LED dauerhaft. Das Programm kehrt zur Hauptladung zurück, wenn die Batteriespannung während der Prüfung nicht über dem Prüfniveau bleibt.
5. Interaktives Standby - Eine Last die dazu führt, dass die Batteriespannung plötzlich abnimmt, lässt das Programm zur Hauptladung wechseln. Nachdem die Batterie aufgeladen ist, kehrt das Programm in den Wartungsladungszyklus mit Pausen zurück.

DAS mehrstufige Ladegerät für VOLLSTÄNDIGE AKKUPFLEGE
OptiMateTM3, das universelle Werkzeug für die 12-V-Batteriepflege zu Hause. Führt Diagnose, Wiederbelebung, Aufladung, Prüfung und Wartung automatisch durch. OptiMate 3 weist alle vollautomatischen, 100% sicheren benutzerfreundlichen Funktionen der 2 Millionen seit 1995 produzierten OptiMates auf, ist jetzt jedoch mikroprozessorgesteuert, leichter und effizienter als je zuvor und außerdem mit internationalem Eingang (100-240V) versehen. Er ist um 33% leistungsfähiger als der Vorgänger. Haben Sie Ihre Batterie den Winter über vergessen? OptiMate 3 belebt Ihre tiefentladene Batterie und lädt sie optimal. Anschließend wird geprüft, ob die gelieferte Ladung die bestmögliche ist, dann wird überprüft, wie gut die Batterie die Ladung halten kann. Der Status lässt sich auf einen Blick ablesen. Anschließend wird natürlich dafür gesorgt, dass Ihre Batterie monatelang vollständig geladen ist. Ferner wird die Batterielebensdauer um bis zu 400 % verlängert. Dies sorgt für weniger Abfall und ist umweltfreundlicher. Kein Wunder, dass 10 der wichtigsten Hersteller OptiMate empfehlen. OptiMate 3. Garantierte Batterieleistung!

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. Sicherheitsprüfung: OptiMate 3 muss an eine Batterie (mit Mindestladung von 2 V) angeschlossen werden, um die Ausgabe zu aktivieren.
2. Desulfatierung und Wiederbelebung: Wenn der Widerstand der Batterie durch Sulfatierung ungewöhnlich hoch ist, wird automatisch eine Spannung von 20 V angewendet, um leere oder vernachlässigte Batterien wiederzubeleben, bis sie das normale Ladeprogramm akzeptieren.
3. Hauptladung: Ein Konstantstrom von 0,8A lädt die Batterie effizient nahezu bis zur Vollaufladung.
4. Ladungsprüfung: Sobald der wachsende Widerstand dafür sorgt, dass die Ladespannung 14,3 V erreicht, wird die Spannung 30 Minuten lang auf 13,6 V begrenzt, während der Kreis die Ist-Spannung und die Stromaufnahme durch die Batterie überwacht. Wenn der automatische Kreis innerhalb von 30 Minuten feststellt, dass die erreichte Ladung unter der Optimalladung liegt, nimmt das Programm die Hauptladung wieder auf und der Vorgang wird wiederholt.
5. Ladungserhaltungsprüfung: Wenn die überwachten Parameter bestätigen, dass eine Optimalladung erreicht wurde, beginnt die erste Prüfung auf Leistungsverluste der Batterie (und des angeschlossenen Systems). Abhängig von der Spannung, die während eines Zeitraums 30 Minuten erhalten wird, wird das Prüfergebnis „OK“ (grüne LED) bzw. „not OK“ (rote LED) angezeigt. Diese 30-minütigen Prüfungen werden stündlich wiederholt, bis OptiMate 3+ abgeklemmt wird, sodass die Batteriestatusanzeige kontinuierlich aktualisiert wird.
6. Ladungserhaltung: Während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei einer Strombegrenzung von 13,6 V mit dem Ladestrom (bis zum Maximum) versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Verbraucher oder Leistungsverlusten und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten. OptiMate 3 kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie bleibt kühl und ist geschützt. Und sie ist optimal geladen. Das versteht sich von selbst.

Ideale 12V-Pflege für START/STOP & deep cycle Anwendungen!
OptiMate 5 rettet Batterien noch bei 2V und lädt und pflegt die Batterie anschließend, vollautomatisch. Perfekt für die monatelange Wartung von 12-Bleiakkus jeder Größe 15Ah bis 192Ah – Deep Cycle, Kfz (auch für EFB Batterien – start/stop Systemen), Boot, Motorrad, etc.

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. Sicherheitsprüfung: OptiMate 5 muss an eine Batterie (mit Mindestladung von 2 V) angeschlossen werden, um die Stromausgabe zu aktivieren.
2. Entsulfatierung und Wiederbelebung: Wenn der Widerstand der Batterie durch Sulfatierung ungewöhnlich hoch ist, wird automatisch eine Spannung von 20 V angewendet, um leere oder vernachlässigte Batterien wiederzubeleben, bis sie das normale Ladeprogramm akzeptieren.
3. Hauptladung: Ein variabler Strom von 2,8A-4A lädt die Batterie effizient nahezu bis zur Vollaufladung.
4. Ladungsprüfung: Sobald der wachsende Widerstand dafür sorgt, dass die Ladespannung 14,3 V erreicht, wird die Spannung 30 Minuten lang auf 13,6 V begrenzt, während der Prüfkreis die Ist-Spannung und die Stromaufnahme durch die Batterie überwacht. Wenn der automatische Prüfkreis innerhalb von 30 Minuten feststellt, dass die erreichte Ladung unter der Optimalladung liegt, nimmt das Programm die Hauptladung wieder auf und der Vorgang wird wiederholt.
5. Ladungserhaltungsprüfung: Wenn die überwachten Parameter bestätigen, dass eine Optimalladung erreicht wurde, beginnt die erste Prüfung auf Leckleistung für die Batterie (und das angeschlossene System). Abhängig von der Spannung, die während eines Zeitraums 30 Minuten erhalten wird, wird das Prüfergebnis ,,OK" (grüne LED) bzw. ,,not OK" (rote LED) angezeigt. Diese 30-minütigen Prüfungen werden stündlich wiederholt, bis OptiMate 5 abgetrennt wird, sodass die Batteriestatusanzeige kontinuierlich aktualisiert wird.
6. Ladungserhaltung: Während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei einer Strombegrenzung von 13,6 V mit dem Ladestrom (bis zum Maximum) versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Lasten oder Leckleistung und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten. OptiMate 5 kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie bleibt kühl und ist geschützt. Und sie ist optimal geladen. Das versteht sich von selbst.

DAS mehrstufige Ladegerät für VOLLSTÄNDIGE AKKUPFLEGE
OptiMateTM3, das universelle Werkzeug für die 12-V-Batteriepflege zu Hause. Führt Diagnose, Wiederbelebung, Aufladung, Prüfung und Wartung automatisch durch. OptiMate 3 weist alle vollautomatischen, 100% sicheren benutzerfreundlichen Funktionen der 2 Millionen seit 1995 produzierten OptiMates auf, ist jetzt jedoch mikroprozessorgesteuert, leichter und effizienter als je zuvor und außerdem mit internationalem Eingang (100-240V) versehen. Er ist um 33% leistungsfähiger als der Vorgänger. Haben Sie Ihre Batterie den Winter über vergessen? OptiMate 3 belebt Ihre tiefentladene Batterie und lädt sie optimal. Anschließend wird geprüft, ob die gelieferte Ladung die bestmögliche ist, dann wird überprüft, wie gut die Batterie die Ladung halten kann. Der Status lässt sich auf einen Blick ablesen. Anschließend wird natürlich dafür gesorgt, dass Ihre Batterie monatelang vollständig geladen ist. Ferner wird die Batterielebensdauer um bis zu 400 % verlängert. Dies sorgt für weniger Abfall und ist umweltfreundlicher. Kein Wunder, dass 10 der wichtigsten Hersteller OptiMate empfehlen. OptiMate 3. Garantierte Batterieleistung!

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. Sicherheitsprüfung: OptiMate 3 muss an eine Batterie (mit Mindestladung von 2 V) angeschlossen werden, um die Ausgabe zu aktivieren.
2. Desulfatierung und Wiederbelebung: Wenn der Widerstand der Batterie durch Sulfatierung ungewöhnlich hoch ist, wird automatisch eine Spannung von 20 V angewendet, um leere oder vernachlässigte Batterien wiederzubeleben, bis sie das normale Ladeprogramm akzeptieren.
3. Hauptladung: Ein Konstantstrom von 0,8A lädt die Batterie effizient nahezu bis zur Vollaufladung.
4. Ladungsprüfung: Sobald der wachsende Widerstand dafür sorgt, dass die Ladespannung 14,3 V erreicht, wird die Spannung 30 Minuten lang auf 13,6 V begrenzt, während der Kreis die Ist-Spannung und die Stromaufnahme durch die Batterie überwacht. Wenn der automatische Kreis innerhalb von 30 Minuten feststellt, dass die erreichte Ladung unter der Optimalladung liegt, nimmt das Programm die Hauptladung wieder auf und der Vorgang wird wiederholt.
5. Ladungserhaltungsprüfung: Wenn die überwachten Parameter bestätigen, dass eine Optimalladung erreicht wurde, beginnt die erste Prüfung auf Leistungsverluste der Batterie (und des angeschlossenen Systems). Abhängig von der Spannung, die während eines Zeitraums 30 Minuten erhalten wird, wird das Prüfergebnis „OK“ (grüne LED) bzw. „not OK“ (rote LED) angezeigt. Diese 30-minütigen Prüfungen werden stündlich wiederholt, bis OptiMate 3+ abgeklemmt wird, sodass die Batteriestatusanzeige kontinuierlich aktualisiert wird.
6. Ladungserhaltung: Während abwechselnden Zeiträumen von 30 Minuten wird die Batterie bei einer Strombegrenzung von 13,6 V mit dem Ladestrom (bis zum Maximum) versorgt, den sie benötigt, um die Ladung trotz angeschlossener Verbraucher oder Leistungsverlusten und natürlicher Selbstentladung aufrechtzuerhalten. OptiMate 3 kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie bleibt kühl und ist geschützt. Und sie ist optimal geladen. Das versteht sich von selbst.

DAS PERFEKTE LITHIUM LADEGERÄT
OptiMate(TM) lithium, das erste OptiMate, dass Ihre LiFePO4 Batterie (Lithium-Ionen Batterie) schützt, wie kein anderes Ladegerät bisher!
Das neue OptiMate lithium schützt Ihre Investitionen und garantiert, dass Ihre Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie (LiFePO4 / LFP) genauso leistungsstark ist und bleibt, wie angeboten - und das über lange Zeit. Mit dem verfügbaren Ladestrom von bis zu 5 Ampere des OptiMate lithium und dem einzigartigen  mehrstufigen ampmatic(TM) -Programm lädt und balanciert das Gerät die Einzelzellen einer Batterie schnell und effizient.
Das Wartungsprogramm des OptiMate Lithium versorgt das angeschlossene Fahrzeug mit Strom, schützt und hält den Ladezustand der Batterie bei 100 %.

1. Vorqualifikationstest: OptiMate Lithium zeigt den Batteriezustand vor Ladebeginn an und misst die Umgebungstemperatur. Das ampmatic(TM)-Ladeprogramm wird nach Temperatur und Batteriezustand gewählt.
2. Wiederherstellung mit Niederspannung: Der safeTº Schutzmodus überwacht die Ladung während dieses empfindlichen Batterie-WIEDERHERSTELLUNGSMODUS um zu gewährleisten, dass eine tiefentladene Batterie ordnungsgemäß und sicher wiederhergestellt wird. Die Tests erfolgen ohne Unterbrechung während des SAVE-Programms. So kann festgestellt werden, ob die Batterie erfolgreich wiederhergestellt wurde und ob mit dem Programm HAUPTLADUNG fortgefahren werden kann.
3. Hauptladung: Der  ampmatic(TM) Prozessor passt den Ladestrom aktiv an Kapazität und Zustand der Batterie an. So wird innerhalb kürzester Zeit eine vollständige Ladung erreicht. Der Fortschritt folgt der Ladestrom-Idealkurve für LiFePO4-Batterien.
4. Prüfung auf kurzgeschlossene / tote Zellen: Der Ladevorgang wird anhand der idealen LiFePO4-Ladekurve verfolgt. Interne Schäden können so festgestellt und unnötiges Laden einer nicht mehr wiederherstellbaren Batterie vermieden werden.
5. Aufnahme und Ausgleich: 10 Minuten lang erfolgt der Stromfluss in Pulsen mit einer Spannungsüberwachung zwischen 14,0 V und 14,3 V, um den Zellspannungsausgleich zu ermöglichen.
6. Ladungsprüfung: die Spannung wird auf 13,6 V beschränkt, während der ampmatic(TM)-Prozessor die Stromaufnahme durch die Batterie überwacht. Wenn eine nicht optimale Ladung festgestellt wird, wiederholt das Programm den Aufnahmezyklus erneut 10 Minuten lang.
7. Spannungserhaltungstest: erfolgt 30 Minuten lang, während derer die Batterie keinen Ladestrom bekommt. Die 5 möglichen Testergebnisse geben Aufschluss über den Allgemeinzustand der Batterie. Ist das Ergebnis grün (Spannung > 12,7 V), läuft der Test bis zu 12 Stunden um zu prüfen, ob eine stärkere Selbstentladung vorliegt, oder ein Stromabfluss durch das elektrische System des Fahrzeugs vorliegt, der höher als erwartet ist.
8. Erhaltungsladung: Der 12-stündige WARTUNGSLADUNGSZYKLUS besteht aus 30-minütigen Ladezyklen mit einer Spannung von 13,6 V, die sich mit 30-minütigen -Pausen- abwechseln, in denen kein Ladestrom fließt. Während der Erhaltungsladung erhält die Batterie nur dann Strom, wenn es durch das angeschlossene Fahrzeug zu einem Spannungsverlust kommt. Ein Batterieerhaltungszyklus erfolgt, wenn sich der Ladezustand der Batterie deutlich verschlechtert hat.
   Spannungserhaltungstest und Wartungsladezyklus erfolgen erneut 24 Stunden nach Beginn des ersten Tests und werden solange wiederholt, wie das Ladegerät an der Batterie angeschlossen ist.
   Die abwechselnden Lade- und Pausenzyklen des Wartungsprogramms schützen die Batterie vor Entladung durch das angeschlossene Fahrzeug und eignen sich hervorragend für unbegrenztes und 100 % sicheres langfristiges Erhalten von Batterien.

DAS UNIVERSELLE ALLROUND LADEGERÄT
OptiMate^™ 5 voltmatic, das ideale Gerät mit automatischer Auswahl für die Pflege von 6V - 12V Batterien daheim. Das erste Ladegerät mit mehrstufiger Desulfatierungsrettung für 6V Batterien. OptiMate™ 5 voltmatic verfügt über alle vollautomatischen, 100% sicheren und benutzerfreundlichen Eigenschaften der 2 Millionen OptiMates, die seit 1995 hergestellt wurden, und hat zusätzlich einen starken Ausgangsstrom von 2,8A (12V) und 4A (6V) für mittlere und größere Batterien.
Haben Sie Ihre Batterie den Winter über vergessen? OptiMate™ 5 voltmatic ist das erste Ladegerät, das in der Lage ist, tiefentladene 6V Bleiakkus automatisch zu retten (bei 12V Batterien mit niedriger Spannung muss der Benutzer bestätigen, dass es sich um eine 12V Batterie handelt). Die gerettete 6 oder 12V Batterie wird optimal geladen, getestet und anschließend monatelang sicher erhalten. Die einzigartige OptiMate Langzeitwartungsmethode hält die Batterie nicht nur bei 100%, ohne sie je zu überladen, sondern verlängert auch nachweislich die Lebensdauer der Batterie um bis zu 400%. Dies sorgt für weniger Abfall und ist umweltfreundlicher. Kein Wunder, dass 10 der wichtigsten Hersteller OptiMate empfehlen.
OptiMate™ 5 voltmatic. Garantierte Batterieleistung!

In einem wetterfesten versiegelten Gehäuse mit integrierten Wandhalterungen stellt Ihnen das OptiMate 5 für Ihre Batterien Diagnose, Wiederherstellen, Laden, Testen und Pflege zur Verfügung. Empfohlen für STD- (mit Einfüllverschlüssen), versiegelte AGM- (mit Glasvlies) und versiegelte Blei-GEL-Batterien mit 12 V und von 8 Ah bis 120 Ah. Es können auch leistungsstärkere Batterien angeschlossen werden (dann verlängert sich jedoch die Ladedauer).

1. Sicherheitsprüfung: OptiMate 5 muss an eine Batterie (mit Mindestladung von 1 V) angeschlossen werden, um die Ausgabe zu aktivieren.
   HINWEIS: Bei einer 12V Batterie mit zu niedriger Spannung startet OptiMate 5 das 6V Programm, während des Programms wird jedoch der Benutzer darauf hingewiesen (blinkende rote TEST/ ERROR LED), dass die Batterie überprüft werden sollte.
2. RETTEN, Entsulfatierung und Wiederbelebung: Wenn der Widerstand der Batterie durch Sulfatierung ungewöhnlich hoch ist, und die Spannung bei einer 6V Batterie sehr niedrig ist, fährt das Programm automatisch mit dem 3-stufigen Desulfatierungsprogramm fort.
   
   Als Sicherheitsvorkehrung bei sulfatierten 12V Batterien mit niedriger Spannung muss der Benutzer bestätigen, dass es sich um eine 12V Batterie handelt (indem man das Ladegerät vom Netz trennt, die Klemmen mit einander verbindet und das Gerät wieder mit dem Netz verbindet). Das Ladeprogramm wählt den 12V Modus und die sulfatierte 12V Batterie mit zu niedriger Spannung kann gerettet werden. Sobald der Ladevorgang abgeschlossen ist, wechselt das Programm wieder in den VOLTMATIC Modus.
   
   Bei einer 6 oder 12V Batterie kann, abhängig vom Grad der Sulfatierung, den das Programm ermittelte, eine höhere Spannung angelegt werden, um den Ladewiderstand zu überwinden, anschließend wird mit einem bis zu 2 Stunden langen kontrollierten Impulsladeprogramm fortgefahren, bis die Batterie sich erholt und Ladung annimmt.
3. Grundladung: Der Strom wird, abhängig davon, wie die Batterie die Ladung annimmt, bis maximal 2,8A (bei einer 12V Batterie) oder 4A (bei einer 6V Batterie) erhöht, um die Batterie effizient wieder auf annähernd volle Ladung zu bringen. Sobald die Spannung 7,15V (bei 6V Batterien) bzw. 14,3V (bei 12V Batterien) erreicht hat, wird der Ladevorgang im nächsten Schritt abgeschlossen.
4. Impulsabsorption, Zellenausgleich, Ladungsprüfung: Die Ladung erfolgt in kontrollierten Impulsen, die die Zellenspannungen automatisch ausgleichen, bis der Strom auf unter 400mA reduziert ist, was darauf schließen lässt, dass die Batterie volle Ladung erreicht hat.
5. Ladungserhaltungsprüfung: 30 Minuten lang (in denen keine Ladung erfolgt), wird die Batterie (und das angeschlossene System) auf Leistungsverluste überprüft. Wenn die Spannung 30 Minuten lang über 12,4V bleibt, leuchtet “OK” (grüne LED) auf.
   Diese 30-minütigen Testperioden wiederholen sich stündlich, bis das OptiMate 5 abgeklemmt wird, in dieser Zeit wird die Batteriestatusanzeige aktualisiert.
6. Ladungserhaltung: Während abwechselnder 30-minütiger Perioden wird der Batterie der Ladestrom angeboten (bis zum Maximum), den es braucht, um kleine Verbraucher, Ladungsverluste und natürliche Selbstentladung zu tolerieren, bei einer Float- Grenze von 6,8V (bei 6V Batterien) bzw. 13,6V (bei 12V Batterien). OptiMate 5 kann beliebig lang an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie bleibt kühl und ist geschützt. Und sie ist optimal geladen.

Das FORTSCHRITTLICHSTE & BEWÄHRTESTE Batterieladegerät im Motorsport!
Jetzt in der 1A Version!
Das OptiMATE 4 Dual-Programm bietet einmal das Standardprogramm für alle einzelnen Batterien oder Fahrzeuge mit Batterieklemme, oder nach Softwareumschaltung das CAN-BUS Programm für Fahrzeuge mit diesem Anschluß.
Das Allround-Modell unter den Ladegeräten:
Die erweiterte, mikroprozessorgesteuerte Ladestation für kleine bis mittlere Batterien verbaut in Mopeds, Motorrädern und Pkw!

Andere Geräte wollen intelligent und clever sein, das OptiMATE ist intelligenter und deutlich fleißiger und zuverlässiger.

OptiMate: Bekannt als der beste Batterieoptimierer der Welt. Von 8 bedeutenden Motorrad-Herstellern empfohlen. Das ist kein Zufall! Das OptiMATE 4 setzt Maßstäbe bei der Batterie-Pflege.

Die OptiMATE Technologie wird von zahlreichen Herstellern empfohlen. Über 2 Millionen OptiMATE Kunden beweisen die hohe Beliebtheit dieses hervorragenden Lade- und Wartungsgerät für Ihre Fahrzeugbatterie.

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. Wechsel zwischen Standard-oder CAN-BUS-Programm mit einem einfachen 5 Schrittverfahren: Zangen zusammen klemmen, herstellen der Netzverbindung, warten Sie zur Programmänderung auf die LED-Bestätigung, trennen der Zangen. Sie können so oft wie Sie möchten zwischen den Programmen wechseln. Die LED-Anzeige bestätigt die CAN-BUS-Programm Aktivierung.
2. Sicherheits-Check: OptiMate 4 dual Programm wird die Ladung fortsetzen, wenn die Batteriespannung über 2V während der ersten Inbetriebnahme Diagnose aufrechterhalten werden konnte, auch wenn der Akku bei 0,5 V vor der Verbindung war.
3. Funktionalität: OptiMate 4 dual Mikroprozessor Programm überprüft das System für die korrekte Inbetriebnahme (LEDS blinken kurz, zur Bestätigung).
4. Präqualifikationstest: OptiMate 4 dual Programm zeigt den Zustand der Batterie vor dem Laden an.
5. Entsulfatierung und Erholung: STANDARD (bis 16V) greift automatisch auf vernachlässigte, leere Batterien aus einem sulfatierten zu einem ladbaren Zustand. Bei stark vernachlässigten Batterien greift die TURBO Stufe (max. 22V) wenn keine Fahrzeugelektronik erkannt wird und diese aus dem Fahrzeug ist. Die Turbo Stufe ist mit der CAN-bus-Programmwahl deaktiviert. Die sichere Niederspannung PULSE Erholung greift für die letzten 15 Minuten.
6. Bulk Ladung: ein konstanter Strom von 1A wird geliefert, bis die Spannung 14,3 V erreicht.
7. Absorptions-und Egalisierung: Der Strom wird pulsiert abgegeben, um die Batterie in der kürzest möglichen Zeit auf Vollladung zu bringen.
8. Lade und Kurzschluss / tote Zell Überprüfung: Die Ladeakzeptanz wird überwacht, um interne Schäden und eine unnötige Ladung eines nicht behebbaren Akkus, der nicht zurückgewonnen werden kann zu verhindern. Eine unbeschädigte Batterie, die weitere Ladung benötigt führt zur gepulsten Absorption zurück.
9. Spannungs-Retentionstest: 30 Minuten, in denen keine Ladestrom geliefert wird, wird mit 5 möglichen Testergebnis-Angaben des allgemeinen Gesundheitszustandes der Batterie angezeigt. Der Präqualifikationstest kann verwendet werden, um Batterien die zunächst eine Ladung halten können aber diese später verlieren, zu erkennen.

10. Lade Erhaltung: eine 30-minutige Spannung von 13,6 V wird nach jedem gelieferten Spannungsretentionstest geliefert, mit einem maximal zur Verfügung stehenden Ladestrom der gegen die natürliche Selbstentladung oder den nachhaltigen Stromverbrauch aus permanent aktiven Fahrzeugkomponenten (LCD-Anzeige, Computer-Steuerung ) oder angeschlossenem Zubehör (Alarm, Wegfahrsperre) auszukompensieren. Der Spannungsretentionstest und die Erhaltungsladung wechseln sich im Halbstundentakt, bis die Batterie abgeklemmt wird, ab. Das Testergebnis wird in jedem nachfolgenden Test aktualisiert.

    CAN-bus-Programm: das schlüssellose Aktivierung Programm garantiert die automatische Wiedereröffnung der Verbindung auch mit nicht eingeschalteter Zündung.

    Das alternierende Prüfung und Wartungsprogramm wurde entwickelt, um die empfohlene Wartungsspannung für AGM / GEL Batterien bei gleichzeitiger
    Senkung der durchschnittlichen Wartungsspannung die erforderlich für STD Tankdeckel Batterien ist, zu liefern, wodurch es ideal für unbestimmte und
    langfristige 100% sichere Erhaltungsladung von jeder Art von 12V Blei-Säure-Batterie, ist.

Das FORTSCHRITTLICHSTE & BEWÄHRTESTE Batterieladegerät im Motorsport!
Das OptiMATE 4 Dual-Programm bietet einmal das Standardprogramm für alle einzelnen Batterien oder Fahrzeuge mit Batterieklemme, oder nach Softwareumschaltung das CAN-BUS Programm für Fahrzeuge mit diesem Anschluß.
Das Allround-Modell unter den Ladegeräten:
Die erweiterte, mikroprozessorgesteuerte Ladestation für kleine bis mittlere Batterien verbaut in Mopeds, Motorrädern und Pkw!

Dieses Modell wird mit dem BMW CAN-Bus Stecker geliefert!

Andere Geräte wollen intelligent und clever sein, das OptiMATE ist intelligenter und deutlich fleißiger und zuverlässiger.

OptiMate: Bekannt als der beste Batterieoptimierer der Welt. Von 8 bedeutenden Motorrad-Herstellern empfohlen. Das ist kein Zufall! Das OptiMATE 4 setzt Maßstäbe bei der Batterie-Pflege.

Die OptiMATE Technologie wird von zahlreichen Herstellern empfohlen. Über 2 Millionen OptiMATE Kunden beweisen die hohe Beliebtheit dieses hervorragenden Lade- und Wartungsgerät für Ihre Fahrzeugbatterie.

Die Optimate Ladegeräte verfügen über einen Mikroprozessor, der die Ladung und Erhaltung überwacht.
In welchem Umfang das bei den jewiligen Modelltypen geschieht, haben wir hier in einer Übersichtsgrafik zusammengefasst:

Zur schnelleren Übersicht der wichtigsten technsichen Daten und zur Gegenüberstellung der Tecmate-Ladegeräten haben wir euch eine Kurzüberischtsseite-Tecmate-OptiMate erstellt.

1. Wechsel zwischen Standard-oder CAN-BUS-Programm mit einem einfachen 5 Schrittverfahren: Zangen zusammen klemmen, herstellen der Netzverbindung, warten Sie zur Programmänderung auf die LED-Bestätigung, trennen der Zangen. Sie können so oft wie Sie möchten zwischen den Programmen wechseln. Die LED-Anzeige bestätigt die CAN-BUS-Programm Aktivierung.
2. Sicherheits-Check: OptiMate 4 dual Programm wird die Ladung fortsetzen, wenn die Batteriespannung über 2V während der ersten Inbetriebnahme Diagnose aufrechterhalten werden konnte, auch wenn der Akku bei 0,5 V vor der Verbindung war.
3. Funktionalität: OptiMate 4 dual Mikroprozessor Programm überprüft das System für die korrekte Inbetriebnahme (LEDS blinken kurz, zur Bestätigung).
4. Präqualifikationstest: OptiMate 4 dual Programm zeigt den Zustand der Batterie vor dem Laden an.
5. Entsulfatierung und Erholung: STANDARD (bis 16V) greift automatisch auf vernachlässigte, leere Batterien aus einem sulfatierten zu einem ladbaren Zustand. Bei stark vernachlässigten Batterien greift die TURBO Stufe (max. 22V) wenn keine Fahrzeugelektronik erkannt wird und diese aus dem Fahrzeug ist. Die Turbo Stufe ist mit der CAN-bus-Programmwahl deaktiviert. Die sichere Niederspannung PULSE Erholung greift für die letzten 15 Minuten.
6. Bulk Ladung: ein konstanter Strom von 0,8 A wird geliefert, bis die Spannung 14,3 V erreicht.
7. Absorptions-und Egalisierung: Der Strom wird pulsiert abgegeben, um die Batterie in der kürzest möglichen Zeit auf Vollladung zu bringen.
8. Lade und Kurzschluss / tote Zell Überprüfung: Die Ladeakzeptanz wird überwacht, um interne Schäden und eine unnötige Ladung eines nicht behebbaren Akkus, der nicht zurückgewonnen werden kann zu verhindern. Eine unbeschädigte Batterie, die weitere Ladung benötigt führt zur gepulsten Absorption zurück.
9. Spannungs-Retentionstest: 30 Minuten, in denen keine Ladestrom geliefert wird, wird mit 5 möglichen Testergebnis-Angaben des allgemeinen Gesundheitszustandes der Batterie angezeigt. Der Präqualifikationstest kann verwendet werden, um Batterien die zunächst eine Ladung halten können aber diese später verlieren, zu erkennen.

10. Lade Erhaltung: eine 30-minutige Spannung von 13,6 V wird nach jedem gelieferten Spannungsretentionstest geliefert, mit einem maximal zur Verfügung stehenden Ladestrom der gegen die natürliche Selbstentladung oder den nachhaltigen Stromverbrauch aus permanent aktiven Fahrzeugkomponenten (LCD-Anzeige, Computer-Steuerung ) oder angeschlossenem Zubehör (Alarm, Wegfahrsperre) auszukompensieren. Der Spannungsretentionstest und die Erhaltungsladung wechseln sich im Halbstundentakt, bis die Batterie abgeklemmt wird, ab. Das Testergebnis wird in jedem nachfolgenden Test aktualisiert.

    CAN-bus-Programm: das schlüssellose Aktivierung Programm garantiert die automatische Wiedereröffnung der Verbindung auch mit nicht eingeschalteter Zündung.

    Das alternierende Prüfung und Wartungsprogramm wurde entwickelt, um die empfohlene Wartungsspannung für AGM / GEL Batterien bei gleichzeitiger
    Senkung der durchschnittlichen Wartungsspannung die erforderlich für STD Tankdeckel Batterien ist, zu liefern, wodurch es ideal für unbestimmte und
    langfristige 100% sichere Erhaltungsladung von jeder Art von 12V Blei-Säure-Batterie, ist.

DAS ERWEITERTE PFLEGE-LADEGERÄT
Der neue OptiMate6 ampmatic^TM ist das weltweit modernste und vielseitigste Batterielade-, Wartungs- und Testgerät. Alles in einer Einheit, in einem schicken, robusten, witterungsbeständigen Gehäuse, das sich problemlos an der Wand befestigen lässt. Sobald das Gerät angeschlossen ist diagnostiziert der ampmatic^TM Mikroprozessor automatisch den Zustand Ihrer Batterie und stellt den optimalen Ladestrom und das richtige Programm ein. Eine verbesserte Version des viel gelobten OptiMate Mehrstufen-Desulfatierungsprogramms haucht sogar vielen tiefentladenen und ansonsten "toten" Batterien automatisch neues Leben ein. Ist der Ladevorgang abgeschlossen, sorgt der eco Stromsparmodus für extrem niedrigen Stromverbrauch und hält dabei Ihre Batterie über Monate optimal geladen, immer kühl und sicher - ihre Lebensdauer wird um bis zu 400% erhöht!

Das OptiMate 6 Ampmatic mit 5 Ampere Ladestrom ist ein hochmodernes Gerät zum Laden, Testen und Pflegen von Batterien in Fahrzeugen und Booten. Mit seinem professionellen wetterfesten Gehäuse mit integrierten Wandhalterungen, seiner verbesserten Energieeffizienz und den Kabeln, die selbst Temperaturen bis -40 °C standhalten, ist das OptiMate 6 hervorragend geeignet für alle Motorfahrzeuge, speziell Boote und Schneefahrzeuge mit großen Batterien.

1. Initialisierung: Der OptiMate6 prüft, ob er an eine Batterie angeschlossen ist (= Mindestspannung 1,8V).
2. Programmierung: der Ampmatic Prozessor prüft den Zustand der Batterie, um den geeigneten Programmeinstiegspunkt zu ermitteln.
3. Desulfatierung und Rettung: wenn nötig werden 2 oder 3 Stufen Hochspannung und oszillierende Impulsladung angewandt, um vernachlässigte, leere Batterien (aus dem Fahrzeug ausgebaut) aus der Sulfatierung wieder in einen ladbaren Zustand zu versetzen.
4. Grundladung: der Ampmatic Prozessor stellt den Konstantstrom ein und regelt ihn dann für jede einzelne Batterie entsprechend ihrer sich verändernden elektrischen Eigenschaften ständig optimal nach.
5. Überprüfung auf kurzgeschlossene Zellen: nach 10 Minuten beurteilt der ampmatic Prozessor die elektrischen Parameter, um festzustellen, ob es aufgrund einer kurzgeschlossenen Zelle zu Leistungsverlusten kommt.
6. Absorption und Ausgleich: 10 Minuten lang erfolgt die Stromversorgung impulsartig, um ein Schwanken der
   Spannung zwischen 13,7 und 14,3V zu bewirken, was zum Ausgleich der Zellenspannung beiträgt.
7. Ladungsüberprüfung: 5 Minuten lang wird die Spannung auf 13,6V begrenzt, während der Ampmatic Prozessor den von der Batterie absorbierten Strom überwacht. Wenn sich dabei zeigt, dass die Ladung nicht optimal ist, kehrt das Programm weitere 10 Minuten in die Absorptionsphase zurück.
8. Ladungshalteprüfung: sobald die optimale Ladung erreicht ist, beginnt die Überprüfung auf Leistungsverluste der Batterie (und des angeschlossenen Systems). Wenn die Batterie den ersten 30-minütigen Test erfolgreich absolviert hat, wird der Test auf bis zu 12 Stunden ausgedehnt, um ein endgültiges Ergebnis zu erhalten. Wenn die Spannung während dieser Zeit unter 12,4V fällt, wird die erweiterte Prüfung abgebrochen. Die Testergebnisse lassen sich mit einem Blick auf dem übersichtlichen LED-Bedienfeld ablesen. Die 30-minütigen Tests werden stündlich wiederholt, bis der OptiMate6 abgeklemmt wird, sodass die Batteriestatusanzeige laufend aktualisiert wird.
9. Ladungserhaltung: in abwechselnden 30-minütigen Perioden erhält die Batterie bei einer Float-Grenze von 13,6V den Ladestrom, den sie benötigt, um die Ladung bei kleinen angeschlossenen Verbrauchern, Leistungsverlusten und natürlicher Selbstentladung aufrecht zu erhalten. Der OptiMate6 kann für unbegrenzte Dauer an die Batterie angeschlossen bleiben, die Batterie bleibt kühl und sicher. Und optimal geladen. Selbstverständlich.